corps blanc de feux avant VW

L’original VW E-Up a été conçue comme une citadine typique pour séduire les conducteurs de Londres à Delhi et São Paulo. Une conception intelligente permet une cabine relativement spacieuse avec de la place pour quatre adultes malgré la petite surface de base, oui, c’est le E-Up ! C’est incontestablement la voiture urbaine du siècle. Et oui, le point d’exclamation fait officiellement partie du nom de la voiture.

VW E-Up- coût et flexibilité inférieurs aux tendances du marché

Paysage-Coupé-VW-E-UP

L’électrification des véhicules ouvre le prochain chapitre de la mobilité, les voitures électriques sont attendues de longue date. BMW, Renault et Nissan ont tous créé leurs voitures électriques à partir de zéro. Au lieu de suivre les traces de la concurrence, la famille VW a travaillé sur des modèles existants et ainsi de suite sur le nouveau VW E-UP Conceptions de voitures en utilisant des coûts et une flexibilité inférieurs en fonction des tendances du marché.

La VW E-UP est presque comme une voiture standard

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Depuis le début c’était VW E-Up  développé à cause du moteur électrique. L’habitacle conserve sa place grâce à l’intégration des batteries et d’éléments supplémentaires dans le plancher du véhicule. Les informations sur la durée de vie de la batterie et le changement de vitesse, qui se trouvent désormais dans un système intelligent de récupération d’énergie, restent cachées, ce qui rend la E-Up très similaire à la voiture standard..

Avantages et inconvénients de l’E-UP

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Cependant, une fois que vous le conduisez, vous découvrirez que c’est une expérience complètement différente. Notre itinéraire d’essai autour du centre de Londres et sur les routes de campagne et les rues étroites a montré les avantages et les inconvénients de la conduite électrique. D’une part, c’est une glisse agréable dans le silence et la VW E-Up roule vite (elle monte à 0 – 100 km/h en 12,4 secondes).L’inconvénient est typique des voitures électriques : “Range fear”. Nous étions un peu désespérés lorsque nous avons vu nous-mêmes les données sur la consommation d’énergie. Enfin, nous avons éteint le chauffage pour économiser un peu la batterie. Pour les conducteurs soucieux de la ville, ces préoccupations sont probablement inutiles, pour eux, il est plus important de parcourir quelques kilomètres par jour, mais quiconque doit ou veut parcourir de plus longues distances a besoin de nerfs d’acier..

La durée de vie de la batterie

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Comme pour toutes les voitures électriques, la durée de vie de la batterie dépend de la façon dont vous conduisez la voiture. Les numéros officiels de VW via le E-Up ont une portée d’environ 75 à 103 miles en été et de 50 à 75 miles en hiver. Le conducteur dispose d’un certain degré d’intervention grâce au système de récupération d’énergie et à la sélection du mode de conduite : Normal, Eco et Eco Plus. Ces trois options réduisent progressivement la puissance et les systèmes électriques à bord. Une charge de batterie standard dure 9 heures avant que la voiture ne sèche, tandis qu’un chargeur ne dure qu’une demi-heure.

Le pur plaisir de conduire

Arbres-Paysage-Conduite-Plaisir-VW-E-Up

Il y a de grands avantages à posséder une voiture électrique. Tout d’abord, il faut mentionner l’aspect écologique, l’électricité peut provenir de sources renouvelables. Et tandis que vous payez un peu plus pour la voiture, les coûts de fonctionnement sont nettement inférieurs. De plus, le groupe motopropulseur électrique ouvre des possibilités infinies pour la conception automobile et nous voyons arriver des produits intéressants. Ce qui reste en fait, c’est le conducteur au volant ! Il s’agit désormais d’une nouvelle génération de voitures électriques dans lesquelles vous pouvez découvrir le pur plaisir de conduire!

Une superbe vue

Sièges de vitesse de volant de carrosserie intérieure

Voiture familiale

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Le beau compagnon de la ville

Pneus VW de voiture électrique de voiture de ville

La vision est devenue réalité

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Amusez-vous avec les essais routiers

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